在探讨汽车团购优惠的基准时，我们需要深入理解两个关键概念：“厂家指导价”和“市场零售价”。这两个价格点分别代表了汽车定价体系的不同层次，对于消费者来说，它们是决定最终成交价格的重要因素；而对于汽车制造商和经销商而言，它们则是制定销售策略的关键参考。

首先，让我们来了解一下“厂家指导价”（MSRP）的概念。MSRP全称为Manufacturer's Suggested Retail Price，即制造商建议零售价。这个价格通常是指汽车生产商为每一款车型设定的标准价格，它包含了研发成本、制造成本、品牌溢价以及合理的利润空间。厂家指导价的设定通常是基于市场的需求和竞争情况，同时也受到政策法规的影响。对于消费者来说，厂家指导价可以作为一个比较不同车型的初始参考点，但对于大多数消费者来说，实际购买时的价格往往会低于这一价格。

相比之下，“市场零售价”则更加灵活多变。它是根据市场需求、库存水平、促销活动等因素动态调整的价格。市场零售价往往是由各个地区的经销商自行决定的，虽然他们也会考虑到厂家的指导意见，但最终的决定权还是在经销商手中。因此，同一款车在不同地区或不同的经销商处可能会存在一定的价格差异。对于消费者来说，通过货比三家找到最优惠的市场零售价是非常重要的购物技巧。

那么，回到我们的核心问题——汽车团购优惠应以哪个价格为基准呢？答案并不是非此即彼的简单选择。实际上，汽车团购优惠往往是基于市场零售价的进一步折扣。这是因为团购模式可以通过集中采购的方式提高销量，从而降低每辆车的平均营销成本和管理费用。因此，当消费者以团购的形式购买车辆时，他们通常会享受到比普通零售客户更低的折扣价格。

然而，这并不意味着厂家指导价完全被忽视了。事实上，即使在团购交易中，厂家指导价仍然起着重要的作用。首先，它可以作为衡量市场零售价合理性的参照系，防止价格过度偏离价值。其次，一些汽车制造商可能对参与团购活动的经销商有最低限度的价格要求，以确保品牌的形象和声誉不受损害。此外，某些特定的车型或者配置可能在市场上非常抢手，即使是在团购活动中也可能不会提供大幅度的折扣。

综上所述，汽车团购优惠的基准应该是市场零售价，而不是厂家指导价。市场零售价更能反映真实的市场供需关系，而团购优惠正是利用了这种供需不平衡来实现价格的进一步下探。不过，无论是在团购还是单笔交易中，厂家指导价都是不可或缺的参考指标，它确保了交易的公平性和透明度，也为消费者的决策提供了有力的依据。